Михаэль Шумахер: кадр из интервью. Фото michael-schumacher.de
Никита
КОНОВАЛОВ
4
Официальный сайт семикратного чемпиона "Формулы-1" Михаэля Шумахера разместил видеоинтервью немецкого гонщика, взятое 30 октября 2013 года. Его не публиковали более пяти лет.
Шумахер ответил на десять вопросов за месяц до случившейся с ним трагедии. 29 декабря 2013-го Михаэль, катаясь на лыжах, упал и получил тяжелую травму головы. С тех пор он так и не пришел в себя, пусть и перенес множество операций. А новости о состоянии здоровья великого гонщика поступают противоречивые. 3 января Шумахеру исполнится 50 лет, и, видимо, в преддверии юбилея близкие Михаэля решили опубликовать это интервью, которое лежало на полке целых пять лет.
— Какой титул был для вас самым эмоциональным?
— Однозначно, 2000 год с "Феррари". 21 год для "Феррари" без чемпионства, четыре года для меня. Наконец-то, в Сузуке-2000 я провел прекрасную гонку, и мы выиграли чемпионат.
— Кого из соперников в "Формуле-1" вы уважали сильнее всех?
— Однозначно Мика Хаккинен. Великие сражения, но всегда теплые отношения.
— Насколько важна физическая форма в "Формуле-1"?
— "Формула-1" очень тяжелая. Раньше, без усиления тормозов и руля, она была еще труднее. Но в любом случае это один из самых тяжелых видов спорта, к нему нужно много готовиться.
— У вас были кумиры в детстве?
— Я следил за Айртоном Сенной, Винченцо Соспири. Но настоящим кумиром для меня был Тони Шумахер, потому что он был великим футболистом.
— Вы верили, что будете устанавливать рекорды "Формулы-1", или у вас были сомнения в своих способностях?
— Рекорды — это одно. Сомнения? Они очень важны, чтобы не быть слишком самоуверенным. Нужно быть скептичным, искать возможности для улучшений, для шага вперед. Я чувствовал, что недостаточно хорош, что нужно продолжать работать над собой. Наверное, это была одна из причин того, что я стал тем, кто я есть.
— Вы всегда говорили, что успех достигается командными усилиями. Но разве "Формула-1" — не выступление одного человека?
— Успех в любой жизненной ситуации — это командная работа. Один ты делаешь то, что можешь. В команде ты сильнее. "Формула-1" — командная работа, а не шоу одного человека.
— Вы привели "Бенеттон" и "Феррари" к чемпионскому титулу и помогли на пути к успеху "Мерседесу". Эти периоды можно сравнивать?
— У меня были похожие задачи. Сперва мы строили команду в "Бенеттоне" 4-5 лет, затем то же самое было в "Феррари". Мы пытались сделать то же самое в "Мерседесе" за более короткий период. У них было одна общая деталь — Росс Браун. Подумайте об этом.
— Для улучшения результата вы анализировали результаты всех соперников или только лучших?
— Для прогресса, для поиска новых шагов для улучшения нужно смотреть не только на машину, на себя, нужно смотреть на других гонщиков. Не только на лидеров — все имеют какие-то особенности. Я следил за всеми.
— Вы говорили, что картинг — лучшая тренировка для гонщиков всех классов. Почему?
— Картинг тренирует много личных навыков. Но больше всего — соперничеству, гонкам колесо в колесо.
— Можно добраться до вершин только за счет таланта?
— Талант в любом спорте очень важен, но нужно развивать и другие навыки.
Комментариев пока нет.
Ваш комментарий будет первым.