15 лучших видео года о гонках. Казалось бы, при чём здесь президент Туркмении 15 лучших видео года о гонках. Казалось бы, при чём здесь президент Туркмении
Дмитрий Захарченко Фото: РИА Новости 15 лучших видео года о гонках. Казалось бы, при чём здесь президент Туркмении Первая девушка — победитель гонки Ф-3,... 15 лучших видео года о гонках. Казалось бы, при чём здесь президент Туркмении

15 лучших видео года о гонках. Казалось бы, при чём здесь президент Туркмении

Дмитрий Захарченко
Фото: РИА Новости

15 лучших видео года о гонках. Казалось бы, при чём здесь президент Туркмении
Первая девушка — победитель гонки Ф-3, дрифт 10-тонного «КАМАЗа» и Мария Шарапова — в подборке самых интересных видео уходящего года.

28 декабря 2018, 14:00

Авто
/ Америка/WEC/Формула-Е

Формула-1 Формулой-1, но в мире существует масса других неповторимых видов автоспорта, и одним из самых красивых среди них является дрифт. Даниэль Риккардо тоже так считает, а потому не отказал себе в удовольствии проехать в качестве пассажире по трассе в Альберт-парке. За руль сел другой пилот из «обоймы» «Ред Булл» — Безумный Майк Уидетт, который позже стал чемпионом японской серии Формулы-Дрифт. Таким Альберт-парк вы ещё не видели.

Билли Монгер — один из самых известных гонщиков в автоспорте. В апреле 2017 года 17-летний парень угодил в страшную аварию и лишился обеих ног. Но Билли не сдался и в этом сезоне вернулся на гоночную трассу. Более того, в первом же заезде он поднялся на подиум. А потом по ходу сезона сделал это ещё трижды, заняв шестое место по итогам года.

Марк Уэббер уже завершил спортивную карьеру, тем не менее экс-пилот Формулы-1 и чемпион мира по гонкам на выносливость не упускает возможности прохватить по трассе с тапкой в пол. Особенно в компании такой очаровательной напарницы, как Мария Шарапова.

В этом году календарь больших ралли-рейдов пополнился новой гонкой — в Туркменистане, организацией которой занимается легендарный Жан-Луи Шлессер. Но в преддверии состязаний проверить раллийную технику решил сам президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов. Пресс-служба главы страны сообщает, что он оказался быстрее профессионального гонщика.

В начале июня в жуткую аварию на скорости порядка 350 км/ч угодил тест-пилот команды «Дукати» Микеле Пирро. То, что гонщик не погиб, — большая удача. То, что он остался невредим, — настоящее чудо.

Курьёз из Детройта — на этапе серии IndyCar водитель пейс-кара не справился с управлением и довольно сильно разбил судейский «Корветт». Старт гонки пришлось отложить.

Гонки NASCAR уже многие годы остаются одной из самых зрелищных форм автоспорта — во многом за счёт крупных завалов в рестрикторных гонках, где четыре десятка автомобилей идут в плотном драфте на скоростях за 300 км/ч. Так, в июльской гонке в Дайтоне в завал угодило 20 пилотов — половина пелотона.

Пока одни создают для девушек отдельные чемпионаты, другие доказывают, что прекрасный пол способен побеждать парней и без разделения. Джейми Чедвик, 20 лет, выиграла гонку британской Формулы-3 на «Брэндс-Хэтче» — впервые в истории первенства. К слову, в 2015-м она стала первой гонщицей, одержавшей победу на этапе британского чемпионата по гонкам GT.

Одним из худших гоночных уик-эндов в этом году стал этап серии IndyCar в Поконо, где едва не разбился Роберт Уикенс. Канадец пришёл в IndyCar в начале года и едва не выиграл свою первую гонку. А потом едва не выиграл вторую, мгновенно завоевав любовь американских фанатов. Теперь, после множественных переломов всего и вся, гонщик заново учится ходить — и нет гарантий, что у него это получится. Отметим, что, несмотря на пропуск трёх последних этапов, Уикенс так и остался лучшим новичком турнирной таблицы.

Помимо гигантских завалов, NASCAR может похвастаться тем, что исход гонки порой неясен до последнего поворота. Так было и на этапе плей-офф на овале в Шарлотте, где ошибка Джимми Джонсона привела к вылету двух лидеров гонки и совершенно неожиданному победителю.

Один из главных сюрпризов года — гонки Андре Виллаш-Боаша, экс-тренера «Челси» и «Зенита», в ралли-рейдах. Гонка для португальца, увы, завершилась досрочно — экипаж свалился с дюны и жёстко приземлился на нос. Виллаш-Боаш отделался небольшой травмой спины, а главное — получил первый опыт больших гонок. Есть ли что-то общее между ралли-рейдами и футболом и где психологические нагрузки выше — смотрите в нашем видео.

Возможно, главным открытием года в молодёжных сериях в этом году стал , сын семикратного чемпиона Формулы-1. Если в начале сезона Мика не было среди претендентов на титул, то во второй половине чемпионата немец прибавил так сильно, что мгновенно отыграл всё отставание и вырвался вперёд. К финальному уик-энду мало кто сомневался, что именно он станет чемпионом — так и вышло. 14 лет спустя последнего титула отца.

Снова NASCAR, но в этот раз легендарная «скрепка» — шорт-трек в Мартинсвилле. Здесь тоже победитель не был ясен до самого последнего круга, а решилось всё в контактной борьбе на последних метрах дистанции. К слову, Джоуи Логано, оттеснивший Труэкса, впоследствии стал чемпионом NASCAR Cup Series.

Команда «КАМАЗ-мастер» — главная автоспортивная гордость страны, экипажи которой 15 раз выигрывали ралли «Дакар». Это больше, чем любая другая марка в категории грузовиков. При этом «Синяя Армада» регулярно балует поклонников автоспорта яркими видео, как, например, погоня Айрата Мардеева за Яри-Матти Латвалой на машине WRC. В этом же году Эдуард Николаев за рулём 10-тонного грузовика дрифтил в паре с Безумным Майком Уидеттом — тем самым, который возил Риккардо по Альберт-парку. И дрифт с «КАМАЗом», признаем честно, смотрится на порядок эпичнее.

В середине ноября в жуткую аварию в Макао угодила София Флёрш. Юная гонщица зацепила колесом резко замедлившийся автомобиль соперника, после чего её собственная машина взмыла в воздух и на огромной скорости пробила защитную сетку. В этой аварии Флёрш сломала позвоночник, но благодаря успешной операции уже встала на ноги и надеется вскоре вернуться в гонки.

А завершился год одной из самых ожидаемых премьер сезона — гонкой Формулы-Е на машинах второго поколения. Основные отличия Gen2 от предыдущего шасси — более вместительная батарея, позволяющая пройти всю дистанцию, и возросшие скорости, но главное — агрессивный футуристичный дизайн машин. Оцените сами.


Источник

Комментариев пока нет.

Ваш комментарий будет первым.